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如今，汽车越来越受欢迎。基本上每家每户很快都会有一辆车。所以当汽车这么多的时候，我们在用车的过程中肯定会遇到各种各样的问题。然后，在这个时候，我们也需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天，边肖就和大家分享F1主底盘已经精炼成智，L7已经完成威廉姆斯调校验证的消息。

经过180天的精心打磨，近日，威廉姆斯先进工程在英国米尔布鲁克测试场正式完成智己L7原型车的底盘标定和验证。得益于全球顶级底盘调校团队的技术加持，智己L7凭借3.9秒突破、四轮转向技术等硬核实力，拥有超高极限、超稳定的驾控，即刻开启前所未有的地面飞行快感。

驰驰汽车与有F1赛车和高性能车调校经验的威廉姆斯有着牢固的联盟。

威廉姆斯高级工程，出身于“F1九冠”威廉姆斯车队，拥有丰富的F1赛车开发经验和性能调整的技术积累。不仅如此，威廉姆斯期待工程团队乘势而上，驶入全新电气化赛道，成为高性能R&D和电动汽车调整的排头兵。不仅为参加f1 E级(电动方程式)、E TCR(电动房车锦标赛)、Extreme E(电动越野锦标赛)等世界顶级赛事的车辆提供技术支持，还为莲花、阿斯顿马丁、日产GTR NISMO等高性能量产车提供性能调校服务。

吉L7拥有3.9秒的百万级超跑动力，必须由匹配顶级底盘调校团队赋能，而威廉姆斯在高性能车调校方面有着丰富的经验。两者联盟性强，联合选择，联合调整。同时，智己L7搭载同平台奔驰S级四轮转向技术、倍耐力P ZERO超跑抓地力高性能轮胎、毫秒级响应CDC电子减震器等领先底盘硬件，可完美展现威廉姆斯顶级调校水准，让智己L7上一段楼梯就能让操控性能如虎添翼。

威廉姆斯主底盘实现了地面安装的飞行驾驶和控制体验。

威廉姆斯作为全球顶级赛车和高性能车的技术支持团队，标定标准极其严格，已连续标定验证了制动性能、平顺性、高速稳定性、加速/制动姿态控制、侧倾控制、控制精度、转向力等108项驾控性能指标，达到了高性能车的标定水平。

在底盘开发阶段，多位经验丰富的威廉姆斯调校大师参与了智己L7的底盘开发和调试，与智己汽车工程师合作对调试需求进行了充分模拟和虚拟验证，并在实车开发阶段共同参与定制了全套调试样车。智己L7的KC特性、弹簧、CDC减震器、四轮转向系统、轮胎性能匹配、防侧倾杆刚度等进行了半年的调整。

威廉姆斯F1大师级调校，结合智己L7百万底盘的硬件实力，带来无与伦比的地面飞行体验，完美诠释智己L7百万级超跑性能。