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我认为京津冀融合至少应当扩大到晋鲁两省，国家打造京津冀的融合发展，是一项重大的国家战略，京津冀融合发展将扛起北方经济崛起的大任，但是，如果扩大到山西和山东会更好。今天先不说经济总量增加的好处，只从客观条件来分析之。

首先说山东，山东从地理位置上不用说靠近京津冀，山东半岛的区位优势可以打造环渤海经济圈，山东的港口优势可以极大增强以天津为首的港口优势，可以把北方沿海的优势发挥到最大，同时带动环渤海沿岸城市发展，形成北方沿海崛起带，使之成为像美国东北部五大湖区一样的区域经济圈，从而带动河北和山西的经济发展。之前虽然提起过环渤海经济带的设想，但当时经济的发展还比较落后，感觉拉的战线太长，现在不一样了，和长三角和珠三角比京津冀显然还是短板太多，分量不足，而鲁晋的加入正逢其时，能更有力的扛起北方经济崛起的重任。

其次，现在国家给山东的定位是独立的单元即山东半岛经济区，体量和长三角珠三角没法比，山东是扛不起一个独立战略单元的任务的，北不能和京津冀连成一片，南不能和长三角融合发展，势单力孤对山东半岛经济发展极为不利。如果整合到京津冀经济圈即增加了京津冀经济圈的实力，也使山东有了更广大，更深厚的经济空间。可以更好的借助京津的智力资源。因此，和京津冀融合是最现实，最明智的选择。这样，北京的智力优势，文化优势，创新优势和天津的工业优势港口优势可以和山东的优势区位结合，发挥更大的集群效应。山东也可以和天津的制造业优势互补，促进北方工业制造的发展空间更加合理。同时，国家打造的雄安新区，可以辐射更大的区域。山东西北部欠发达的德州，聊城距离雄安最近的只有一百多千米必然受益于雄安的崛起（当然现在说雄安辐射还为时尚早，但未来雄安必然不会限于京津冀）山东环渤海地区滨州，东营也会受益良多。而这些地区现在都是相对经济薄弱，资源禀赋没有得到好的利用。

再说山西，一直以来山西是我国的能源基地，制造业偏弱，创新能力不强，经济相对落后，融入陕甘经济区，显然不如加入京津冀经济圈，对钢铁能源整合意义非凡，也可以发展更消耗能源的重工业，对山西的发展当然是求之不得的好事，融入京津冀是最好的选择，太原这个千年古城也可以逐步摆脱对资源的严重依赖，发展新型经济，重新焕发生机。但京津冀愿不愿意接纳它是个问题，但从北方经济崛起的角度看，这是最好的选择，可以更好的接纳京津鲁的先进制造业，也可以更好的发挥晋的能源基地的优势，并发展与之适应的其他制造业。使晋不至于在集群化的发展中落后太多。再说，长三角都可以把安徽纳入其中，并且取得了不错的的发展成绩，纳入山西又有什么不可以的呢？以发展的眼光，根据形式的需要，重新调整区域经济区域，必然会激发更大的活力，使南北经济更加平衡。

京津冀纳入鲁晋是否可行，当然是国家统一规划，专家严密论证之后才行。